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L’évolution de la mobilité


 

La gare Schuman

La nouvelle gare multimodale Schuman a été inaugurée en mai 2016. Elle propose des échanges plus fluides entre le train et le métro, et une meilleure accessibilité depuis la rue de la Loi et la chaussée d’Etterbeek. Ce nouvel aménagement et la réorganisation du réseau permettent des connections plus directes entre Schuman et les autres gares belges. Grâce à un nouveau tunnel ferroviaire entre la gare et la ligne 26, le Quartier européen sera accessible en 12-15 minutes depuis l’aéroport de Bruxelles-National.

L’ automatisation des lignes de métro 1 et 5

Le programme d’automatisation PULSAR des lignes de métro 1 et 5, qui figure dans le contrat de gestion de la STIB, sera pleinement opérationnel en 2020. L’automatisation permettra d’augmenter la capacité de 60%, avec une fréquence potentielle d’un métro toutes les minutes trente entre les stations Mérode et Gare de l’Ouest.

Chargé de projet
Pierre
Lemaire