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Un échange interrégional sur l’aménagement du territoire
Conference
Posted on 24 June 2021
Le Forum interrégional d'information sur l'aménagement du territoire a été mis en place en 2012. Ce forum réunit les trois régions belges, dans l’objectif d'échanger sur les politiques et les outils en matière d'aménagement du territoire.
Au niveau du projet, le forum a entretemps contribué à une coopération constructive entre les Régions flamande et bruxelloise au travers d’études communes telles que Metropolitan Landscapes, OPEN Brussels, Labo XX-XXI et des études dans le cadre du programme TOP Noordrand.
Le 28 avril 2021 s’est tenu un forum interrégional ayant pour fil rouge « Espaces ouverts et dé-bétonisation ».
Le forum a accueilli environ 40 participants, des représentants des trois Régions et de la Communauté germanophone.
Peter Cabus (secrétaire général, Departement Omgeving, en charge de l’environnement et de l’aménagement du territoire pour la région flamande), Michel Dachelet (inspecteur général au sein du département de l’aménagement du territoire pour la région wallonne) et Tom Sanders (directeur en charge de la stratégie territoriale chez perspective.brussels), ont tous les trois pris la parole pour ce moment d’échange constructifs.
Vous trouverez ci-dessous les présentations du Forum du 28/04/2021 (vous pouvez cliquer sur les différents points de l’agenda).
Études inspirantes et cadre international
L’Union européenne s’est fixé pour objectif de cesser de bâtir sur des terres inoccupées pour 2050. L’Agenda territorial 2030 récemment adopté et la Charte de Leipzig remaniée constituent des sources d’inspiration pour la contribution qu’un bon aménagement du territoire peut apporter dans ce domaine.
La nouvelle version de l’Agenda territorial met l’accent sur la mise en œuvre de projets pilotes. La Belgique assumera la présidence européenne en 2024 et il est donc proposé que les Régions prennent l’initiative de lancer un projet pilote en matière d’étalement urbain et d’adaptation climatique à l’échelle de l’aire urbaine fonctionnelle formée par Bruxelles et ses environs.
Cette étude conjointe Bruxelles-Flandre développe une vision et des actions communes concernant les corridors d’espaces ouverts dans et autour de Bruxelles. Une centrale de services sera créée cet été pour, aider e.a. les communes bruxelloises et flamandes concernées à transposer cette vision dans la pratique
À Amsterdam, l’accent est mis sur une approche participative dans la création d’espaces ouverts dans une ville densément bâtie. Il y a souvent des intérêts contradictoires en jeu et de grands défis à relever pour parvenir à l’objectif mais on relève également plusieurs projets très réussis, dont le championnat néerlandais ‘Tegelwippen’, qui encourage les citoyens à littéralement retourner les tuiles ou « déconstruire » leurs jardins.
Politique des 3 Régions
Un panel d’experts wallons a défini une méthodologie et un trajet par bassin d’activité en vue de réduire le bâti et l’étalement urbain. Les recommandations portent sur les possibilités de réalisation au travers d’une redistribution des compétences et de l'articulation des instruments de planification.
Un des nouveaux points d’attention consiste à examiner comment un bâti épars existant peut également être rendu plus durable au moyen de 38 mesures possibles. Une étude récente a démontré que l’approche idéale consiste à envisager l’infrastructure bleu-vert dans l’environnement bâti de manière intégrée en fonction des 6 piliers : ambition, réalisation, réglementation, accompagnement, subsides et sensibilisation.
Pour Bruxelles, en tant que région à forte densité de population, la préservation des espaces ouverts est très importante pour la qualité de vie de ses habitants. Les instruments dont dispose Bruxelles à cet effet sont ses plans régionaux et ses instruments de planification, qui pourvoient à une vision et à un cadre réglementaire. Il existe parallèlement un grand nombre de projets urbains concrets qui, chacun à leur manière et en fonction de la situation spécifique, verdissent certaines parties de la ville.