PAD - Herrmann-Debroux

Description

Renforcer la qualité de vie

En vue de récréer cette entrée de ville et de modifier son paysage, le Gouvernement bruxellois a demandé à perspective.brussels de piloter le Plan d'Aménagement Directeur (PAD). Ce plan envisage une transformation de l’espace qui pourra être réalisée par étapes.

Ce plan envisage une transformation de l’espace qui pourra être réalisée par étapes.
L’objectif premier du PAD vise l’amélioration de la qualité de vie des Bruxellois en générale et des Auderghemois en particulier.

Le réaménagement de l’axe E411 en boulevard urbain est une des ambitions principales du projet Herrmann-Debroux. Il s’agit de transformer cette infrastructure en support de mobilité multimodale capable de reconnecter les quartiers et de faciliter les déplacements pour les piétons et cyclistes.

Ce PAD constitue la première étape d’un processus de transformation urbaine et propose une vision ambitieuse pour cette entrée de ville à l’horizon d’une dizaine d’années.

Rétroactes

Rétroactes

Mai 2017 : un concours a permis de désigner une équipe pluridisciplinaire internationale, composée des urbanistes de ORG SQUARED, des paysagistes de D’ici-là, des experts en mobilité Sweco, des spécialistes de l’évaluation des incidences environnementales Aries et du bureau de participation citoyenne Common Ground pour travailler sur le réaménagement de la zone Delta-Herrmann-Debroux..

Mai 2017 : une étude de définition a permis de dresser un diagnostic du site et des quartiers riverains, en identifiant les besoins en matière de logements, d’équipements scolaires, d’activités économiques, de mobilité ou encore de paysage. Elle a également formulé des recommandations urbaines pour le développement futur du site.

Novembre 2017 - Janvier 2018 : deux réunions d’information et de participation ont été organisées pour alimenter le projet grâce à l’expertise des habitants et usagers du quartier

Mai 2018 : le Gouvernement donne instruction à perspective.brussels de procéder à l’élaboration d’un projet de PAD.

Juin 2018 : trois réunions publiques d'information ont été organisées les 4, 5 et 20 juin, conformément à l’article 3 §4 de l’arrêté du 3 mai 2018 relatif au processus d’information et de participation du public, préalable à l’élaboration des projets de Plan d’Aménagement Directeur.

Mai 2019 : le projet de PAD Delta-Herrmann-Debroux a été approuvé en première lecture par le Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale, le 9 mai 2019.

Fin 2019 : du 10 octobre au 9 décembre 2019, le projet de Plan d’Aménagement Directeur (PAD) Delta-Herrmann-Debroux a été soumis à une enquête publique dans les communes d’Auderghem, de Watermael-Boitsfort, d’Ixelles, de Woluwe-Saint-Pierre, de Woluwe-Saint-Lambert, d’Uccle, d’Etterbeek, et de la Ville de Bruxelles.

Juillet 2020 : la Commission Régionale de Développement (CRD) a remis son avis portant sur le projet de Plan.

Juillet 2021 : le Gouvernement a approuvé le PAD en 2ème lecture le 22 juillet 2021

Avril 2022 : le PAD a été approuvé le 28 avril 2022 en 3ème et dernière lecture par le Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale.

Juin 2022 : le PAD entre en vigueur le 1er juin, date de sa publication au Moniteur Belge.

Conformément aux articles 30/7 alinéa 4 et 30/11 du Code Bruxellois de l'Aménagement du Territoire, le présent Plan d'Aménagement Directeur fera l'objet d'un rapport sur le suivi des incidences notables sur l'environnement de la mise en œuvre de celui-ci afin d'identifier les éventuelles mesures correctrices à engager. Ce rapport sera transmis au Parlement bruxellois et mis à disposition sur le site internet perspective.brussels tous les 5 ans à compter de l'adoption du Plan. Les modalités pratiques de ce suivi, applicables pour le présent PAD sont spécifiées par l'Arrêté du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale adopté concomitamment.