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Triangle Delta

Le triangle Delta constitue un pôle d’habitat et d’activités urbaines en devenir d’importance régionale, doté d’une excellente accessibilité. Un plan intégré permettra d’y faire coexister le grand hôpital et le dépôt de transports publics existants avec un centre de distribution de bPost, des logements, des équipements et des espaces verts.

perspective.brussels a lancé, en mai 2017, un Plan d’Aménagement Directeur (PAD) « Herrmann-Debroux » qui déterminera l’aménagement et les nouvelles affectations, notamment, du triangle Delta. Ce PAD s’achèvera en 2019. La Société d’ Aménagement Urbaine (SAU), propriétaire du triangle, s’occupera d’opérationnaliser le projet défini par perspective.brussels. L’équipe du Maitre Architecte (bMa) intervient, quant à elle, dans l’encadrement du processus de marché public et est garante de la qualité architecturale.

Reconversion d’une zone ferroviaire

Situé à la rencontre de trois lignes de chemins de fer, le triangle Delta se divise en deux espaces distincts :

  • La partie Nord, entre le boulevard du Triomphe et la ligne ferroviaire L26b, accueillera le nouveau pôle hospitalier du CHIREC  dont l’ouverture est prévue fin 2017. Une seconde phase de développement prévoit notamment des logements, un hôtel et des commerces. La commune d’Auderghem a élaboré un Plan Particulier d’Affectation du Sol (PPAS) pour cette partie du triangle Delta.
  • La partie Sud se situe entre les lignes de chemin de fer 161, 26 et 26b, sur les communes d’Auderghem et de Watermael-Boitsfort. En 2012, les entrepôts et rails ont été retirés, laissant place à 4 hectares de terrain à urbaniser. D’un point de vue topographique, cette zone, située 10 mètres sous le niveau du CHIREC, est relativement enclavée, une faiblesse qui pourrait devenir un atout.
Chargée de projet
Maëlle
Thueux
Chargée de projet
Milène
Deneubourg